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昂科旗对于别克来说,究竟意味着什么?

类别:新车到店时间:2019/11/25 14:17:51

一年两次,日夜兼程。足以说明问题。

毫无疑问,广州车展前夕(20日)举办的别克SUV家族之夜,是一场A爆了的上市发布会!相信只要是在现场亲眼见证或者观看了直播的小伙伴,一定可以明白我想表达什么。

发布会地点选在了“小蛮腰”之下的珠江河畔,半封闭的场馆依然是“很别克”的设计,蓝色基调为主,稳重中透着对一股子别克独有的正气凛然。

舞台正中央的大屏上一台驰骋于沙漠的昂科旗,后面跟随着昂科拉、昂科拉GX以及昂科威,覆盖了小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV和中大型SUV的细分市场。

没错,目前你能看到的别克国产SUV矩阵都在这儿了。

依旧是汪涵沉稳大气的开场,依旧是融合了天地万物的博大,依旧是将哲学道理融入品牌精髓,头头是道并娓娓道来。

总之,别克SUV家族之夜很容易让我联想起今年上海车展前夕的别克品牌日。

彼时,别克品牌日强调:共赢、共创、共行。至于道,时乃功。以千里之志,在日复一日中精进。

此时,别克SUV之夜讲述:智行千里。用一款款懂得中国人的车,走出与时代异乎寻常默契的脚步。

彼时,别克品牌日通过“千里与共”为主题的九大版块,用昂科拉家族告诉大家“年轻,就该SUV”,用GL8 Avenir讲述豪华与美学的关系,用首款纯电动车VELITE 6抓紧时代脉搏。

此时,别克SUV之夜通过三个主题,将新中国成立70周年、中国第一颗科学探测卫星悟空号升空以及“打不倒”的女排精神串联起来,并大声告诉世人:别克始终在以时代精神造时代车。

至此,在别克SUV家族首款中大型SUV昂科旗的带领下,四款SUV车型正式集结,助力开启别克下一个“千万有你”的新征途。

别克昂科旗Avenir售价:37.99万元

别克昂科旗售价:29.99万—35.99万元别克2020款昂科威售价:18.99万—27.99万元

就像21年前进入中国市场一样,别克始终在将国人的需求以及别克自身的调性结合起来。2018年年销别克年销106万辆,并成功跻身千万车企俱乐部。与此同时,别克也在调整自身产品结构,Avenir助力高端车型销售占比接近50%。

相信,对于中国市场的理解,从之前的别克新世纪、别克GL8、赛欧到如今的昂科威、君威、君越的市场保有量足以说明一切。

只不过,这次别克不仅仅拘泥于GL8陆上公务舱的美名和别克君越的豪华之感,而是通过入门即豪华的昂科旗和细节至美的昂科旗Avenir呈现给大家。

昂科旗:

入门即豪华

汽车生活在之前昂科旗的试驾稿中就说过,其实对于一台中大型SUV来说,空间大并且舒适是标配。但是对于昂科旗来说,对于自身的要求已经远远超过了这个范畴。

昂科旗普通版本一共推出了五款车型,其中包括前驱版本和四驱版本。但是,包括带全遮光电动的全景天窗、五连杆独立后悬和多模式自适应驾驶系统、按键式电子排挡等十大标配也让昂科旗诠释了入门即豪华的定义为何。

作为别克的旗舰车型,昂科旗从内到外采用的都是别克最为先进的技术,不管是设计层面、用料层面还是动力总成方面。

在此只说几个让我印象最深刻的点,首先展翼式的Matrix全LED头灯,采用的依旧是别克的家族化设计,并且提供了全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式。

其次,2863mm的车身轴距让“2+3+2”的每一个座位都能够保证舒适感。按键式电子排挡设计也是首次出现在别克的车型之上,不仅能够使得整体更显整洁,更重要的是操作起来也会更加的方便。

除此之外,第二/三排支持电动翻折座椅,全车超过40处的储物空间以及标配的ANC主动降噪、后排隐私玻璃,这些功能大部分只有在豪华车型上才有配备。

其实对于昂科旗来说,主打汉兰达和途昂并不是它的目的。虽说两款都是各细分市场的销量担当,但是昂科旗的出现就是为了给中大型SUV市场带来一个新的选择,一个关于标配即是豪华、舒适和空间并存的一个新体验。

昂科旗Avenir:

细节至美才是真

其实,在整场晚会之中,最让我惊喜的或者说能让全场鼓掌呐喊的,除了别克logo在珠江畔缓缓升起的那一刻震撼之外,就数别克昂科旗Avenir的售价公布的时候吼得最凶,37.99万元!不说别的,身后的经销商朋友全部在鼓掌欢呼。

其实在之前,别克还没正式公布昂科旗配置的时候,汽车生活就猜测Avenir版本的车型一定会出现在昂科旗上。因为别克太深知中国消费者想要什么了,在轿车市场有君越Avenir、在MPV市场有GL8 Avenir,那作为别克SUV市场的旗舰车型,昂科旗Avenir承担的就是品牌向上的重任。

但是,别克对于Avenir车型的野心并没有停止。从配置来说,除了在昂科旗普通版车型上的标配之外,锁子甲的专属造型、梅洛酒红专属配色、21吋轮毂、菱形纹理、麂皮面料之外,它最吸引人的地方,一个是“2+2+2”的三排6座布局,以及别克关怀至高标准服务。

并且,昂科旗Avenir在配置和服务上的规格完全进阶到了豪华品牌的标准,但是37.99万元的售价可以说是无人能敌。所以说,昂科旗Avenir不仅是解决了消费者对于一辆中大型SUV的基础需求,更以六座布局提供了一个更有质感和品质的选择。

如果说昂科旗是当之无愧的主角,那2020款昂科威更像是电影结尾不可错过的彩蛋。五年前,昂科威喊出“多10%”的口号从西岭雪山徜徉而来,并逐渐打开当时以逐渐稳固的中型SUV市场,成为别克品牌的销量担当。

时至今日,合理有序的价格阶梯配比,让昂科威依然能稳定的输出,并实现着当时越级而生,上下通吃的作用。五年后,采用了最新的设计语言、搭载eConnect 2.0互联系统、在安全配置以及科技配置进一步优化的2020款昂科威,售价上依然保持不变。

至此,别克在广州车展前夕单独举办一个SUV之夜就非常能理解了。今年7月份,小型SUV全新一代昂科拉与紧凑型SUV昂科拉GX上市,而十一月份昂科旗与昂科旗Avenir以及2020款昂科威接踵而至。不到半年的时间内,别克已经在主流SUV细分市场都进行了布局。看来,开启下一个千万时代,别克已经做好了充分的准备。

最后,汽车生活想说,每次别克品牌之日总能让几句金句刻在我的脑海中:因为志在千里,所以有了起点。因为志行千里,所以有了路。

千里之行始于足下,别克却让千里不再遥远。


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