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40万以内中大型SUV 途昂和昂科旗谁性价比更高?

类别:车友活动时间:2020/3/22 10:09:53

曾几何时,在30-40万价位的7座SUV市场里,上汽大众途昂可以说是一家独大,而自从去年上汽通用别克推出全新中大型SUV昂科旗时,顿时就燃起了浓浓的火药味,它的出现也不免撼动了途昂的地位;为避免大家的“选择困难症”,今天咱们就一起来看看这两款车型各自都有哪些有优势吧。

参与对比的车型分别是售价35.99万的2020款途昂380TSI四驱豪华版和售价34.99万的2020款昂科旗28T四驱旗舰型。

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首先来看途昂,途昂的前脸设计大气稳重,方形的大灯配以硬朗的机盖线条将“霸气”暴露无遗。车身侧面的腰线设计也增强了整车的力量感和厚重感,车尾棱角分明的尾灯设计加上横平竖直的线条,与前脸形成了恰到好处的呼应。总体而言,途昂有着非常浓厚的商务范儿。车身尺寸方面,长宽高分别为5039*1989*1773mm,轴距2980mm。

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途昂的内饰设计看起来依然很稳重,坚持着大众一直以来的“套娃”风格,整体布局很干练,没有过多的冗余,用料和做工来到这个级别自然也是没的说。整体来看,途昂的内饰设计还是会给人感觉偏刻板保守了些。

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动力方面,该款车型搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛·米,传动上匹配7速双离合变速箱。

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配置方面,外部配置上配有全LED大灯,LED日间行车灯,LED雾灯,全景天窗,全车多层隔音玻璃,19英寸铝合金轮圈。

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内部配备了真皮多功能方向盘,10.2英寸全液晶仪表,8英寸中控屏,支持CarPlay和CarLife,8喇叭音响,单色车内氛围灯,后排空调出风口,真皮座椅,主副驾均支持12向电动调节和加热,第二排座椅可4向手调并带有加热,第三排座椅支持比例放倒,后视镜支持电动调节、折叠、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠。

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主被动安全方面配备了8气囊,胎压显示,牵引力控制系统和车身稳定系统。

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辅助便利性配置方面带有四门无钥匙进入,一键启动,自动驻车,自动启停,自动大灯,自动分区空调,自动雨刷,内后视镜自动防眩目,四门车窗一键升降,电动尾门,电动后备箱位置记忆,前后驻车雷达,倒车影像,自动泊车入位,驾驶模式切换,上坡辅助和陡坡缓降。

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接下来看看昂科旗,昂科旗的外观设计相比于途昂显得要更加年轻时尚一些,前脸飞翼式的中网造型搭配分体式的LED大灯,在设计上足够新颖,车侧将多元化的线条设计和美系豪华优雅的气质完美的展现了出来,在整体设计风格上更偏向年轻。可以说昂科旗相比途昂不仅时尚了些许,而且也更为精致。车身尺寸方面长宽高分别为4981*1953*1732mm,轴距2863mm。

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昂科旗的内饰采用的是环抱式加不对称的设计样式,和途昂中规中矩的内饰是完全相反的两个相反的设计理念,三幅式的运动方向盘配合多线条处理更加吸人眼球,再加上撞色的内饰颜色使得豪华感更加浓厚,总的来说昂科旗的内饰设计非常讨喜。

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动力方面,该款车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350牛·米,传动上匹配9AT变速箱。

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配置方面,外部配置上配有矩阵式全LED大灯,LED日间行车灯,LED雾灯,主动闭合式进气格栅,全景天窗,前排多层隔音玻璃,20英寸铝合金轮圈和后桥限滑差速器。

40万以内中大型SUV 途昂和昂科旗谁性价比更高?


内部配备了真皮多功能方向盘,机械组合仪表,8英寸中控屏,支持车联网和OTA升级,手机互联方面支持CarPlay和CarLife,14喇叭BOSE音响,单色车内氛围灯,后排空调出风口,真皮座椅,座椅记忆,主副驾均支持10向电动调节,带有加热和通风功能,第二排座椅可4向手调并带有加热,第三排座椅支持电动比例放倒,流媒体内后视镜,外后视镜支持电动调节、折叠、加热、记忆,自动防眩目,倒车自动下翻和锁车自动折叠。

40万以内中大型SUV 途昂和昂科旗谁性价比更高?


主被动安全方面配备了8气囊,胎压显示,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,主动刹车,牵引力控制系统和车身稳定系统。

40万以内中大型SUV 途昂和昂科旗谁性价比更高?


辅助便利性配置方面带有四门无钥匙进入,一键启动,远程启动,自动启停,自动大灯,自适应远近光,自动分区空调,自动雨刷,内后视镜自动防眩目,四门车窗一键升降,电动尾门,感应开启,电动后备箱位置记忆,后雷达,全景影像,驾驶模式切换,上坡辅助和陡坡缓降。

综合对比下来,可以看到途昂在车身尺寸上要比昂科旗更有优势,所以途昂胜在更大的车内空间;而昂科旗则在配置上更胜一筹,首先矩阵式LED大灯科技感满满,BOSE音响也更加证实了昂科旗的豪华感,并线辅助、车道偏离预警等配置的加入也让昂科旗的安全性更上一个台阶。所以在途昂和昂科旗之间做选择无非就是空间与配置的一个抉择,那么如果是你,你会怎么选呢?


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